特朗普又起头了！先是把巴拿马运河攥正在手里，现正在连苏伊士运河都不放过，间接喊话让美国船只免费通行。埃及现正在估量也是一头雾水，面临这个“免费通行”的怪从见，该怎样办？更别提这背后还有针对中国航运的算盘，全球航运款式要变天了吗？
特朗普从来就不是个低调的人，上台没多久，他就放出豪言，要“夺回”巴拿马运河的从权，还顺带提了格陵兰岛、这些听起来不切现实的方针。可别认为他只是嘴上说说，巴拿马运河的事儿曾经证明，这家伙线岁首年月，他派了卢比奥和赫格塞思两位上将，先后飞到巴拿马“聊了聊”。成果呢？巴拿马立马颁布发表退出和中国“一带一”的合做，还跟美国签了军事合做和谈，现模糊约还同意让美军“回娘家”。
有了运河的节制权，特朗普就能正在全球航运市场上给中国使绊子，逼中国企业要么多掏钱，要么绕远。可特朗普的胃口远不止巴拿马，4月26日，他正在社交上又扔了个：美用和平易近用船只需免费通过巴拿马运河和苏伊士运河！这动静一出，全球都懵了。
苏伊士运河啥概念？那是连通地中海和红海的超等通道，欧亚非三洲的货运命脉，
巴拿马估量是懵了，一边是美国的军事大棒，想来想去，仍是低了头。4月，又跟美国签了个“谅解备忘录”，说是不会影响从权，可谁信呢？美国何处都放话要“从头驻军”了，巴拿马连个“不”字都没敢说。
苏伊士运河的事儿就更复杂了，这条运河可不是一般的存正在，它是埃及的“钱树子”，每年光通行费就能给国度财务添上好大一笔。其实，特朗普这招仍是老套，巴拿马何处到手太容易，他尝到了甜头，感觉苏伊士运河也能照葫芦画瓢。可埃及不是巴拿马，环境差得远，经济又高度依赖运河收入，特朗普这时候跳出来要“免费”，等于间接动听家的命脉。
欧洲国度靠它运油运货，亚洲国度靠它出口商品，哪个国度能接管美国正在这儿说了算？特朗普如果实把运河攥正在手里，全球供应链都得抖三抖。
美国比来对中国航运的曾经不是奥秘，从“船位费”到运河节制，招招都想让中国企业多掏钱、多吃亏。若是巴拿马和苏伊士运河实被美国拿下，其他环节航道，好比马六甲海峡、会不会也成下一个方针？
